>Prazo de Envio encerrado!

>Agora as screens estão definidas. Para votar nessa Imagem, vote 1.

Para votar nessa , vote 2
Para votar nessa , vote 3
Para votar nessa ,  vote 4
Prazo de votação até dia 3/4.
Abraços

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>Fsx Motores desligados

>

Tá ai galera Um Mini aplicativo para fsx.
Mas pra que ele serve?
Como o título já diz vc comessa com a aeronave toda desligada

(Download Aqui) instruções no arquivo Leia-me
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>Base aérea de Santos Fsx

>Trago diretamente do Terra-Brasilis.org , este cenário da Base de Santos no Guarujá. Excelente aeroporto com ótimas construções feitas no GMax por um profissional. Uso e recomendo. Obrigado ao Marcus por me passar.

Créditos TERRA BRASILIS
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>Escolta

>Eu escoltando um 747-400 Da British Airways.

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>KDAL Blueprint Fsx 2004

>Ae galera. Agora trago este ótimo cenário da Bluepirnt para  Fsx e Fs2004. Aeroporto de Dallas Love Field completinho muito bom. Ótimo cenário da Blue Print, que para quem não conhece é uma senhora desenvolvedora. Cenário muito detalhado com ótimos gates e taxiways. Para instalar o cenário no Fs2004, apenas abra o arquivo de instalação dele ( acho que é assim que instala lá ) e no Fsx, instale o cenário e depois a atualização.

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>Aeroporto de Tegucigalpa ( Reportagem )

>Ae galera. Vi uma reportagem ontem na National Geographic no MayDay. É sobre o perigoso aeroporto de Tegucigalpa, na Honduras. Pousar lá com aviões maiores é mais difícil pois a pista é um pouco curta. O Acidente mais grave acontecido lá foi o A320 Taca que pousou em 3/4 da pista e não conseguiu frear, caindo no barranco que dava na rua. As imagens impressionam.

Após este acidente, a pista foi aumentada, tendo que ser destruída ( literalmente ) uma colina que interferia nos planos. Teve que ser interditada a estrada que passava. Depois, os carros podiam passar. Mas um guarda comandava o trafego aéreo e terrestre. Enquanto aviões não apareciam para pousar e decolar, a pista estava livre para os carros. Mesmo assim, com a pista alongada, continua curta e muitos pilotos não tem confiança em pousar com aviões maiores como 757, 767, Etc. A maioria preferem ATRs e aeronaves à hélice ( Bombardier , Atr .. ).

Os pilotos têm que fazer uma grande curva para só então, perto da pista, poderem se alinhar à ela. É considerada uma manobra de alto risco e que necessita muita experiência.
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>Atençao Visitantes

>                                                      Entrem nesse blog de geografia

                                        La você poderia encontra tudo sobre geografia

                       Belo blog de estudos pois la eu estudei e tirei 10,00 pontos em geografia

Link do blog: http://professormarcianodantas.blogspot.com/

Blog do meu professor

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